ACEITE MOTOR
MOTUL

Especialmente diseñado para los motores de elevadas prestaciones, todo tipo de motor Gasolina o Diésel, turbo o atmosférico, multiválvulas, carburación o inyección, con o sin catalizadores.

Especialmente concebido para vehículos de última generación con motor de gasolina o diésel, de aspiración natural o
turboalimentados y de inyección directa o indirecta

Especialmente diseñado para vehículos con motores diésel, turbo diésel o motores Gasolina, con inyección y catalizadores

Especialmente diseñado para vehículos diésel, turbo diésel y gasolina de inyección que lleven Catalizadores.Para motores gasolina y diésel utilizando todo tipo de combustibles con o sin plomo.

Todas las motos equipados con motores 2 tiempos de altas prestaciones, que trabajen en regímenes del motor elevados, inyección directa o con carburador

Recomendado particularmente para KTM, HUSQVARNA que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.
Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores

Motos de altas prestaciones, de carretera, trail, motos de cross, enduro, trial… equipadas con motores de 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco

Lubricante Altas Prestaciones. Moto 4T 100% Sintético - Ester

Fluido de tipo ATF (Automatic Transmission Fluid) para todos los sistemas donde la norma
DEXRON o MERCON sean recomendadas.

Recomendado para cajas de velocidades duras y cajas de velocidades del grupo Peugeot, Citroën, Renault...Todo tipo de transmisiones manuales, cajas de velocidades sincronizadas o no

Lubricante 100% Sintético de altas prestaciones diseñado específicamente para coches potentes y recientes, equipados con motores Gasolina y Diésel, atmosféricos o turboalimentados.

Lubricante 100% Sintético, avanzado, que brinda a la vez, Alta Protección y Fuel Economy. Aprobado por numerosos OEM como BMW Group, MERCEDES y OPEL por su propiedad EFE - Extra Fuel Economy.

Específicamente diseñado para automóviles equipados con motores de Gasolina y Diésel, atmosféricos o turboalimentados, de inyección directa o indirecta.